Rod Neer geboren am 1.1.1951 Waiblingen/Germany.
Nach der Schulzeit, wo schon mein zeichnerisches und malerisches Talent
erkannt wurde, habe ich den Beruf des Farbenlithografen erlernt (1965-1970).
Danach studierte ich an der Fachhochschule für Druck in Stuttgart (1972-1975)
Abschluss: Dipl. Wirtsch. Ing.
1975 Gründung eines Siebdruckateliers,
danach als Grafikdesigner, Atelierleiter (1977-2004) in der Werbung,
ab 2005 freier Künstler.

Kunst - Malerei:
Meine Kunst basiert auf einem langen Reifeprozess abseits der akademischen Lehre mit angelerntem Wissen. Ich bin in meinem Denken frei und kreativ. Studiert habe ich bei 2 Professoren - Auge links und Auge rechts. Studienort - weltweit, in der Kunstakademie des Lebens. Studiendauer von 1965 bis jetzt. Mein Lehrberuf Farbenlithograf vermittelte mir das technische Wissen, mit der Farbe und handwerklich mit absoluter Präzision,mit dem Pinsel umgehen zu können. Das war und ist das Rüstzeug, auf der meine gesamte Kunst aufgebaut ist. Durch das Studium der Wirtschaftswissenschaften erlernte ich eine selbständige rationale Denkweise. Nicht in vorhandenen Strukturen verharren, sondern neue Wege, Idee, Produkte suchen und auch finden.So funktioniert das Wirtschaftsleben. In der Kunst sehe ich das auch so. Künstlerisch habe ich viel experimentiert. Mein Schaffen ist ein ständiges Forschen, was gibt es noch nicht oder was kann man noch optimieren. So ist mein ganzes Leben ein visueller Spaziergang durch die Welt der Künste mit stets offenen Augen. Der Einfluss meiner Siebdrucktätigkeit ist meinen Arbeiten anzusehen. Leidenschaft und immer noch nach weiteren Verbesserungen zu suchen, so sehe ich meinen Lebensinhalt.

Die Porsche-Bilder reihen sich in einer Serie von Pop Art Bildern ein. Nach anfänglichem Experiment ist diese Art der Kunst mit zu einem Highlight meines Schaffens geworden. Die Visualisierung des Themas Porsche, Porsche Art ist eine besonders interessante Herausforderung. Das Elementare mit den Augen des 21. Jahrhunderts zu sehen ist eine spannende Aufgabe. Das Thema Automobil beschäftigt mich schon seit Jahrzehnten. Für Volkswagen das Artwork New Beetle (12 Werke), für Citroen Pop Art Kalender (13 Werke), aber auch BMW, Bugatti, Buick, Chevrolett, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Maserati, Mercedes, Mini, Auch Flugzeuge, Airbus, Boeing, Motorräder wie Harley Davidson befinden sich in meinem Portfolio.
Mit den Pop-Art Porschebildern 2021 habe ich dasThema Porsche weiter spezifiziert. Das Ergebis ist eine sehr intensive emotionale Kunst. Porsche Art -
als visuelles Zeichen und elementarem Wert. Porsche-Kunst für den Sammler, für den Porschefahrer, Das ist visualisierter Zeitgeist. Kreativität - Ausdruck von Kunst verschmolzen mit der Technik. Porsche Bilder, das sind Originale in Acryl auf Leinwand bzw. Papier oder im Trend der Zeit als Digitaldruck.
Durch einen nicht endenden Schaffensdrang ist im Laufe der Zeit eine große Zahl von Entwürfen und Gemälden entstanden. Handwerkliche Präzision, Harmonie, Phantasie verknüpft mit dem Gespür der Farbe, das ist in der Summe das Ergebnis meiner Kunst.

Die "neuen" Porschebilder sind zu meinem Lebensinhalt geworden

Meine Kunst ist ein ständiger Lernprozess. Meine Lehrmeister und Vorbilder sind die Großen der bildenden Kunst. Andy Warhol, Roy Lichtenstein, Piet Mondrian, Josef Albers, um nur einige zu nennen.

Meine Arbeiten sind genauso einzig und unverwechselbar wie:
Das Quadrat: Josef Albers, Max Bill, Gary Lang
Der Kreis: Gary Lang, Kenneth Noland, Ugo Rondione
Der Stern: Rod Neer

Erfolge habe ich mit meiner Automobilkunst und Kunst für Unternehmen
Ausstellungen CARS:
Mercedes Benz-Stuttgart, Citroen-Köln, Porsche-Schwäbisch Gmünd,
VW-Wolfsburg
Ausstellungen:
Galerie Ars, Düsseldorf, Rosso Bianco Museum, Aschaffenburg,
Ambiente, Frankfurt
Spring Fair, Birmingham, Saca, Bologna, Deco Expo, New York,
The West Coast Art Show, Las Vegas
AIDA Cruises.

NFT
2021 erstellen ersten NFTs in der PopKick Edition
megafantoken.art
(Ethereum Blockchain)



Meine Kunst erschaffen keine 20 km entfernt vom
Porsche Stammsitz Stuttgart Zuffenhausen.
Vielleicht wirkt da doch auch noch ein bisschen der Geist von Porsche.